A「鉄道コレクション 若桜鉄道ＷＴ３０００形 昭和号」製品化予告!!
B「鉄道コレクション 若桜鉄道ＷＴ３０００形 八頭号」製品化予告!!
C「鉄道コレクション若桜鉄道ＷＴ３０００形 若桜号」製品化予告!!
D「鉄道コレクション Osaka Metro６６系未更新車（堺筋線12編成）基本４両セット」製品化予告!!
E「鉄道コレクション Osaka Metro６６系未更新車（堺筋線12編成）増結４両セット」製品化予告!!
F「鉄道コレクション名古屋鉄道６０００系（白帯復刻・６０１１編成）２両セット」製品化予告!!
G「ノスタルジック鉄道コレクション 第３弾」製品化予告!!
H「ザ・バスコレクション 関東自動車 宇都宮ブレックスチームバス」製品化予告!!
I「ザ・バスコレクション 名阪近鉄バス２台セット」製品化予告!!
J「ザ・バスコレクション 三岐鉄道連節バス サンサンシャトル」製品化予告!!
K「＜ＪＨ００７－２＞全国バスコレ８０ 名古屋市交通局 都心ループバス」製品化予告!!
L「建コレ173 空き物件A」製品化予告!!
M「建コレ174 空き物件B」製品化予告!!
N「建コレ175 空き物件C」製品化予告!!
O「ＤＣＭ１７ジオコム 擬装ビルＡ」製品化予告!!
P「ＤＣＭ１８ジオコム 擬装ビルＢ」製品化予告!!
Q「ＤＣＭ１９ジオコム 擬装ビルＣ」製品化予告!!
R「ザ・人間１３９ スマホを見る人々」製品化予告!!
S「ザ・人間１３６ 佇む人々」製品化予告!!
T「ザ・人間１３７ 農家の人々」製品化予告!!
U「ザ・人間１３８ 工場の人々」製品化予告!!
V「ザ・カーコレクション 基本セット選（セレクト） 白」製品化予告!!
W「ザ・カーコレクション 基本セット選（セレクト） 黒」製品化予告!!
A「鉄道コレクション 若桜鉄道ＷＴ３０００形 昭和号」製品化予告!!
B「鉄道コレクション 若桜鉄道ＷＴ３０００形 八頭号」製品化予告!!
C「鉄道コレクション若桜鉄道ＷＴ３０００形 若桜号」製品化予告!!
若桜鉄道は因美線と接続する郡家駅から若桜までの19.2㎞の路線を有しております。ＷＴ3000形は1987年の転換当時に製造
されWT2500形を更新した車両で、現在も主力車両として3両が活躍しております。一部の列車を除き郡家から因美線に乗り入
れ鳥取駅まで直通乗り入れしております。車両は各車両水戸岡鋭治氏のデザインが施されてたWT3001は八頭号、WT3003は
昭和号、WT3004は若桜号とそれぞれ愛称がついています。車内は各車両木をふんだんに使用した温かみのある雰囲気に
なっています。【文責：トミーテック】
動力はTM-23 （18ｍ級C）、走行化パーツはTT-04Rが対応しております。
D「鉄道コレクション Osaka Metro６６系未更新車（堺筋線12編成）基本４両セット」製品化予告!!
E「鉄道コレクション Osaka Metro６６系未更新車（堺筋線12編成）増結４両セット」製品化予告!!
Osaka Metro堺筋線は、天神橋筋六丁目駅から天下茶屋駅を結ぶ約８ｋｍの地下鉄路線です。大阪市
中心部を南北に縦断する路線で阪急千里線・阪急京都線への相互直通路線となっています。６６系車
両は、１９９０年に６０系車両の置き換えとサービス向上を目指し登場し、合計１３６両が製造されました。
６６系は、２０１２年からリニューアル更新を実施されていますが、今回製品化する６６系１２編成車両は、
リニューアル更新実施前の新造時に近い状態の車両となっています。是非ご期待ください。
【文責：トミーテック】
※動力ユニットはTM-12R（19m級A）、走行用
F「鉄道コレクション名古屋鉄道６０００系（白帯復刻・６０１１編成）２両セット」製品化予告!!
心に、愛知・岐阜県内に広範な路線網を有する大手私鉄です。 蒲郡線は東海道本線と接続する蒲郡から吉良吉田までを結ぶ路線で、近年、西尾線：西尾～吉良吉田とあわせ 「にしがま線」の愛称で、さまざまな利用促進活動が行われております。その一環として、2022年3月19日より、 6011編成に往年の特急車両の象徴とされた白帯を復刻し、観光活性化を図っています。 6011編成は6000系でも大きな側面窓が特徴的な3次車で、ワンマン対応として客ドア脇にLEDの表示器があるのも特徴です。 蒲郡線のほか、広見線のワンマン区間（新可児～御嵩）でも共通運用され、また一部、名古屋本線・犬山線の 列車にも運用されております。（文責：トミーテック） 「にしまが号」サボや方向幕収録のシール付属予定。 動力ユニットはＴＭ-12R（19ｍ級A）走行用パーツセットはTT-04Rが適合、パンタグラフは<0250>ＰT-4212-Sを推奨しています。
G「ノスタルジック鉄道コレクション 第３弾」製品化予告!!
鉄コレの原点回帰とも言える「ノスタルジック鉄道コレクション ”ノス鉄”」第３弾！今回は全車両電化区間の設定でまとめました。 全10種 + シークレット１種 ・パッケージサイズ予定：W50mm×H100mm×D40mm(個箱) ※展示用台座は付属しません。 原産地：中国 動力ユニットは2軸車用TM-TR07が①～⑥、⑨⑩の製品に適合 （走行用パーツでのトレーラー化にも対応）、 走行用パーツはTT-03Rが⑦⑧に適合（但し動力ユニット非対応）、 新製品のTT-06が①～⑥、⑨⑩に適合します。 パンタグラフは⑨には<0238>PG16を推奨、①②④～⑥には <0267>PS11または<0238>PG16をお好みでご使用ください。
H「ザ・バスコレクション 関東自動車 宇都宮ブレックスチームバス」製品化予告!!
I「ザ・バスコレクション 名阪近鉄バス２台セット」製品化予告!!
J「ザ・バスコレクション 三岐鉄道連節バス サンサンシャトル」製品化予告!!
K「＜ＪＨ００７－２＞全国バスコレ８０ 名古屋市交通局 都心ループバス」製品化予告!!
全国バスコレ80シリーズ、今回は今年市営交通100周年を迎えた名古屋市交通局都⼼ループ専⽤バスのいすゞエルガミオが登場し
ます。名古屋市交通局は愛知県名古屋市及びその周辺地域で運⾏する公営交通事業者です。現在では市バス、地下鉄を運⾏し
ていますが、かつては市電やトロリーバスも運⾏していました。
今回プロトタイプの都⼼ループバスは浄⼼営業所に所属する専⽤カラーリングが施された中型路線バスで、都⼼エリアの回遊性が⾼め
られています。主要時間帯には10分間隔で運⾏され、路線⻑は約9.4㎞ながらバス停数は34箇所もあり、名古屋を訪れた観光客
にも⼤変⼈気のある路線となっています。【⽂責︓トミーテック】
L「建コレ173 空き物件A」製品化予告!!
M「建コレ174 空き物件B」製品化予告!!
N「建コレ175 空き物件C」製品化予告!!
O「ＤＣＭ１７ジオコム 擬装ビルＡ」製品化予告!!
P「ＤＣＭ１８ジオコム 擬装ビルＢ」製品化予告!!
Q「ＤＣＭ１９ジオコム 擬装ビルＣ」製品化予告!!
R「ザ・人間１３９ スマホを見る人々」製品化予告!!
S「ザ・人間１３６ 佇む人々」製品化予告!!
T「ザ・人間１３７ 農家の人々」製品化予告!!
U「ザ・人間１３８ 工場の人々」製品化予告!!
V「ザ・カーコレクション 基本セット選（セレクト） 白」製品化予告!!
W「ザ・カーコレクション 基本セット選（セレクト） 黒」製品化予告!!
おなじみのザ・カーコレクションが選びやすい同系色ボディカラーの4台セットになりました。
今回はどんな情景にも組み合わせやすいモノトーン系の近年の⾞両です。
同系色でも⾞種によって異なる色合いなど、カーコレらしいこだわりにもご注目ください。
⼩柄ながら⾒ごたえ⼗分で、コレクションはもちろんのこと、ジオラマを飾るアクセントとしても楽しめます。
発売中のジオコレ各種と組み合わせてあなただけの街並みをつくってみてはいかがですか︖
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