十八樓C座 50週年活動
第一次電車遊 活動
雖然商業電台在 九龍 廣播道 單18樓c座 劇情 講述在 灣仔 區內嘅一間 老牌咖啡店 週記 所以50週年嘅慶祝活動便宜以香港島 電車又舉行 起點為 銅鑼灣電車站 西行 最主要嘅灣仔地區， 之後電車途經中環後再抵達上環 現在灣仔及 中環 電台職員 及 及演員會中途落車 派發支裝金牌咖啡 給予等候嘅粉絲們及 圍觀市民 當日 電台facebook 亦作直播 場面非常開心 及興奮
第二次電車遊 活動
終點為上環電車總站 活動時 派發 週記金牌支裝咖啡 到達 電車總站時 由於現場下大雨 但亦不減 忠實 聽忠粉絲們 耐心等待 和喜愛嘅播音 拍照留念 問好, 活動結束後 演員及電台職員一同到附近酒樓午膳 ， 粉絲們亦不捨地徐徐散去
50 週年紀念郵票義賣 20190119
當日為星期六 一種 粉絲們在門外排隊超過一小時才能在 買到 紀念郵票及 可以同 廣播劇演員一併合照, 紀念郵票 所得嘅收益 捐贈 長者安居協會 感恩小弟亦帶 搵到十年前 的 40週年 書籍找他們簽名 他們簽名
以紀念郵票有週記茶餐廳商業電台 廣播道 的廣播大樓耳絲質衫背景 仲有 廣九直通車的 韶山機車 以及遊行及的士高的的士 還有 在荔枝角的 商業電台歷史照片
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商台節目 881903 無人駕駛 CALL 機年代
商業電台 曾經播放過一個 深宵節目無人駕駛
只要打通 熱線電話接通後 聽眾的說話便在大氣電波中 即時播出, 說出心底話
商台節目 881903 無人駕駛 CALL 機年代
商業電台 曾經播放過一個 深宵節目無人駕駛
只要打通 熱線電話接通後 聽眾的說話便在大氣電波中 即時播出, 說出心底話
[45年前-1975 ] 十八樓C座 春日郊遊
關於九廣鐵路局加價，售票情況，等級選擇心態
18樓c座係香港最長壽嘅廣播劇集, 而在1975年其中一集 劇目係 春日郊遊 劇中主角與家人一同 到 新界 沙田 及大埔 旅行, 他們要先考慮 先去沙田還是大埔因為回程時候 火車非常爆滿未必可以購票, 所以先去沙田再去大埔然後回程, 而且當時火車班次 疏落 可能約一小時一班車, 但又不能預先購票只可以即場買 即到的火車車票, 而且 九廣鐵路局前kcrc 車站只在 售票前 開窗售賣 車票 一段短時間, 由於火車票價加價令到很多乘客轉乘 小巴往來沙田市九龍, 在劇中 留意到 當年一元可以買到十多件豆腐小食吃
火車級方面當時分 一等二等及三等車廂但劇中 透露 部分乘客喜愛搭二等車廂因為感覺有優越感而比較昂貴的一等車廂 因少人搭不能撞到熟悉嘅人 表現唔到一種優越嘅感覺
我想當時劇中 的播音演員真的冇想過 2020年的香港 九龍往返沙田及大埔 只需十至廿分鐘 而且交通方便 多線巴士 而且東鐵線班次 頻密, 不過新界 沒有當年的鄉土氣息, 劇中 演員 所講 嘅語氣和 用字 現在 有點不同, 現在講天氣凍 40多年講天氣冷, 歡迎細心聆聽 感受及幻想一下當年嘅感覺
小時候節目, 可看到沙田當時
(電台節目)通車前輕鐡意外後恢復試車首日內容
輕鐵原本於1988年8月8日通車但由於發生意外令到通車時間延遲至1988年9月18日，這段錄音是講述輕鐵試車時發生意外後，有報告需要向當時港督交代，再到試車只是70部列車當中的很少數量而車速亦和現在速度相差很遠，慢很多，原來當年還有外國嘅鐵路局總監來香港評估輕鐵狀況請留意內容
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